2020 MotoGP Ducati Desmosedici

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Poiuzt
Psychopathe
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Pas très élégante, très axée sur l'efficience aérodynamique, affûtée comme jamais, et quand on voit les chiffres, ça laisse songeur ...

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Engine : Liquid-cooled, 90° V4, four-stroke, Desmodromic DOHC, four valves per cylinder
Capacity : 1,000cc
Maximum power : Over 250hp
Maximum speed : Over 350 km/h (218 mph)
Transmission : Ducati Seamless
Final Drive : Chain final drive
Carburation : Indirect electronic injection, four throttle bodies with injectors above and below the butterfly valves. Throttles operated by double Ride by Wire systems
Fuel : Shell Racing V-Power
Lubricant : Shell Advance Ultra 4
Exhaust : Akrapovič
Chain : D.I.D Chain
Frame : Aluminium alloy twin-spar
Suspension : Öhlins inverted front fork with carbon outer tubes and Öhlins rear shock absorber, adjustable for preload and damping
Electronics : Magneti Marelli ECU programmed with Dorna Unified Software
Tyres : Michelin 17″ front and rear
Wheel Rims : Marchesini magnesium alloy
Brakes : Brembo, two 340mm carbon front discs with four-piston callipers. Single stainless steel rear disc with two-piston calliper
Dry Weight : 157 kg (346.1 lbs.)
Lee Diot existe, je l'ai rencontré.
C'est un insulaire...
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JeanFi
Furieux
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Marque de la moto : DUCATI
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Je pense qu'elle doit tutoyer les 300 cv :o

Déjà en 2017 au Moto GP d'Aragon, Loris Baz nous disait que sa Ducat' faisait pratiquement 280 cv ... :sifflo:


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"La connerie, c'est la décontraction de l'intelligence." Serge Gainsbourg

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