moi c'est Nicolas, la cinquantaine bien entamée
, tout au sud de l'Alsace, dans le Sundgau pour être plus précis.Motard depuis mes 20 ans, d'abord en 125 Touareg, puis une 650 Dominator, en parallèle d'une HV610TE pour faire de l'enduro... Fin trentaine, passage à une KTM 990 Superduke, et occasionnellement (quand mon épouse me la prêtait) une Ducati Hypermotard 790. En 2016 j'ai remplacé la 990 par la 1290 et puis il y a 4 ans j'ai rajouté une BMW 1250RT... Avec les années on s'encroute, on aime le confort.... et donc fin 2025 j'ai craqué pour la Multi V4s Travel and Radar, qui me faisait de l’œil depuis longtemps. Du coup je me suis séparé (avec un pincement au cœur) du morceau de bois orange survitaminé....
En dehors des petites balades habituellesd'un jour, depuis une quinzaine d'années, nous faisons une grosse sortie annuelle de 4-5 jours entres mecs, traditionnellement dans les Alpes : Suisse, Autriche, Italie... (Une KTM SD au milieu des BMW RT.... Un peu frustrant quand toi tu n'as que la place pour un slip et un T-shirt et que le collègue vient avec 3 tenues différentes
). Il y a 2 ans nous avons enfin fait la RGA, et il y a un an, histoire de changer, le collègue allemand nous a fait découvrir le Spessart en passant par les petites routes de la Forêt Noire. Aucun de mes collègues Suisses et Allemands ne connaissant le Massif Central, c'est donc à moi de planifier la sortie 2026 
Hivernage oblige, je n'ai pas encore pu rouler cette année, il me reste donc le rodage à faire
Un des premiers test sera le duo avec mon épouse afin de voir si je garde la RT ou non...
Pourquoi la MTS ? J'adore le look, et je trouve la RT des fois un peu lourde, (surtout en descendant de la KTM
). Donc à voir si Madame est tout aussi au confort que sur la RT... Enfin le confort c'est pas tout... C'est surtout à moi d’arrêter de planifier des journées de 400km.... avec 8h le cul sur la moto... 
Voila, au plaisir de partager sur ce forum !
au paradis des 
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