BSR
Je trouve le sélecteur un peu bas (je chausse du 45 !)
je pensais
Débloquer l'écrou 1
Désaccoupler en enlevant la vis 2
et en tournant la tige : ajuster la hauteur
puis l'inverse ! remettre la vis 2 et serrer 1
A priori, je ne pensais pas intervenir sur la partie 3
Pas de pb pour les réglages du shifter ?
Merci d'avance
REGLAGE HAUTEUR SELECTEUR
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GARMIN2001
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- Poiuzt
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Il me semble qu'il faut juste jouer avec le n°3...
en tout cas, c'est comme ça qu'on fait avec la Rally pour passer en position enduro, et tout le reste suit
et sinon, tout est dans le manuel d'atelier :
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et sinon, tout est dans le manuel d'atelier :
Lee Diot existe, je l'ai rencontré.
C'est un insulaire...
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GARMIN2001
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Bonjour
Au début j'avais lu trop vite ta réponse ! je pensais au manuel propriétaire où ils indiquent de s'adresser aux concessionnaires !!!
OK je le télécharge
merci bcp
Au début j'avais lu trop vite ta réponse ! je pensais au manuel propriétaire où ils indiquent de s'adresser aux concessionnaires !!!
OK je le télécharge
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GARMIN2001
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En regardant le manuel d'atelier, c'était hyper simple ! il montre un sélecteur avec 2 trous taraudés (un pour position haute et un autre pour position basse) c'est dans l'un de ces trous qu 'est mis la vis qui est à l'opposée de ma vis 2 sur la biellette du shifter. donc 30 s de boulot ! dévisser la vis et la revisser dans le second orifice ... sauf que ... mon sélecteur n'a pas ces 2 trous taraudés ! seulement 1
Du coup, j'ai enlevé cette vis puis celle N° 3 j'ai décalé d'une cannelure dans le sens anti horaire et mon sélecteur est 2 cm plus haut ! super !!!
je n'ai pas touché à vis N°1 = pas de modification de la longueur de la biellette du shifter
tout fonctionne bien RAS
Du coup, j'ai enlevé cette vis puis celle N° 3 j'ai décalé d'une cannelure dans le sens anti horaire et mon sélecteur est 2 cm plus haut ! super !!!
je n'ai pas touché à vis N°1 = pas de modification de la longueur de la biellette du shifter
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- Poiuzt
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Tant mieux..GARMIN2001 a écrit : 19 oct. 2025 11:46 En regardant le manuel d'atelier, c'était hyper simple ! ...
Comme quoi, avec le manuel, c'est toujours plus simple !
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noalierd
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Top ton retour, clair et net ! Ouais, parfois on se prend la tête pour rien alors que 30 s suffisent. Ravi que ton sélecteur soit remonté sans toucher la biellette, et que tout roule nickel. Ce genre de détail, ça déstresse direct les autres bricoleurs !
Moi quand je règle ça dans le garage (froid qui mord), j’ai monté un ce produit pour tunner ton Audi A1, la rendre à ton gout sportif ou girly : chaque levier tombe pile sous les doigts, zéro jeu, et le cuir garde les mains au chaud même sans gants.
Si tu veux bricoler sans stress, direction Les As du Volant, y’a de quoi régler la route en 30 s chrono !

Moi quand je règle ça dans le garage (froid qui mord), j’ai monté un ce produit pour tunner ton Audi A1, la rendre à ton gout sportif ou girly : chaque levier tombe pile sous les doigts, zéro jeu, et le cuir garde les mains au chaud même sans gants.
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