Le combinaison qui tue...

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JeanFi
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Poiuzt a écrit : 01 oct. 2024 13:13 aaaaah...

enfin un homme curieux : PIRELLI STR à l'avant, CONTINENTAL TKC 70 à l'arrière

Avec ça, tu vas partout (sauf dans la boue où tu peux galérer un peu...) et tu tiens le bitume tout aussi bien que les autres pneus.

MAIS là où c'est très fort, c'est que cette monte peut endurer plus de 8'000 km sans problème.
Et je ne parle pas de routes lisses sur un périph sans virage, je parle de routes de cols, pleines de virolos et d'aspérités moultes et variées.

Donc, non seulement ça tient la route, mais ça tient la piste et surtout, ça tient longtemps.
Effectivement cette monte est super adaptée à notre utilisation.

Cependant, au bout de 14000 km (une grande 1ère pour moi ::d ), mon STR avant arrive à sa fin de vie avec son usure en facette !

Je le remplace par le Continental TKC 70 pour avoir la même monte av et arr et pour voir ce qu'il donne ... Pour info le TKC 70 arrière a été changé à 11780 km (là aussi une grande 1ère) :lol:
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SMILYTY
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SMILYTY a écrit : 24 janv. 2025 06:11 Copieur …😂✌️😘

:P
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vous m'agacez avec vos usures de pneus , putain moi ça me fait une ligne de budget mensuel, 6 trains de pneus en 1 an :choc:
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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JeanFi a écrit : 24 janv. 2025 13:54
SMILYTY a écrit : 24 janv. 2025 06:11 Copieur …😂✌️😘

:P
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:+1: ::d
Lee Diot existe, je l'ai rencontré.
C'est un insulaire...
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Le Str a lavant m’a fait 13 kkm (exceptionnel) et le TKC 10 kkm…
Et je peux affirmer que l’on ne s’est pas traîné la b….
Surtout après les pays bas !!!!


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SMILYTY a écrit : 25 janv. 2025 08:18 Le Str a lavant m’a fait 13 kkm (exceptionnel) et le TKC 10 kkm…
Et je peux affirmer que l’on ne s’est pas traîné la b….
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Je plussoie ... :lol:
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Même si c’est avec la DesertX plutôt que la multistrada, maintenant que j’ai testé je peux vous donner mon avis.

La DésertX est équipée d’origine des Pirelli Scorpio Rally STR (Street !)
Pour moi ce sont des pneus route et chemin sec, non adaptés au off road, donc erreur de casting avec la DessertX Rally.

Je compare avec le TKC 80 qui sont montés sur ma Dominator, il n’y a pas photo.
Un peu de gras ou d’herbe et tu n’es plus à l’aise.

Bref il faut monter des vrais pneus off road soit au minimum des Pirelli Scorpio Rally voir plus typé encore.

Je suis assez raccord avec son analyse



Mais après ça dépend de l’usage.
Si on fait du chemin, on risque de tomber sur de la boue et des ornières, donc il vaut mieux avoir des pneus adaptés.
De plus, sur route ils semblent garder une performance acceptable.

Bref je vais les user ces STR et en changer.


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On ne peut pas comparer le STR avec le TKC80
Segment de marché STR = TKC 70
Segment TKC 80 = Pirelli Rally

Je suis tout à fait d’accord avec toi concernant l’incapacité du STR à jouer dans le gras.

Ce qu’il faut tout de même c’est trouver le bon équilibre pour le programme choisi .

Si tu ne roule qu’autour de chez toi, les 80 ou Rally seront au top
Si par contre tu commence à t’éloigner en voyage, avec ces montes, tu n’iras pas très loin et il faudra changer de pneus rapidement …
Avec des Rally/tkc80, tu pourra faire 2500/3000km
Avec des STR/tkc70, bien plus !

Encore une fois, c’est le programme qui oriente le choix ….


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Et pour avoir roulé avec le TKC80 à l'arrière, autant en off road il assure, autant sur le goudron sec, et bien sur les freinages il dandine ... :sifflo:
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Oui, tu tordais un peu du cul ! :sifflo: :coeur:


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SMILYTY a écrit : 27 mars 2025 06:34 Oui, tu tordais un peu du cul ! :sifflo: :coeur:


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diplomate83 a écrit : 27 mars 2025 16:44
SMILYTY a écrit : 27 mars 2025 06:34 Oui, tu tordais un peu du cul ! :sifflo: :coeur:


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