Salut Phil.. merci pour ton aperçu….c’est vrai que cela peut se révéler un élément « capricieux » et la saison hivernale n’arrange rien. Malgré le fait de veiller au maintient de la charge, etc, et … Idem pour une de mes anciennes montures ( Honda Transalp) j’ai gardé la batterie d’origine pendant six ans sans le moindre gag.Phil380 a écrit : 06 déc. 2021 10:40 J'ai refourgués ma première Multi avec la batterie d'origine au bout de 4 ans et 45000 Kms.Sur ma DVT on l'a changés au bout d'un an... Pour rien,
une "fuite" de courant au niveau du Hands Free la vidais en loosedé a l'arrêt!...
RAS sur mes Katoches que je n’ai pas gardé assez longtemps.
Hasta la Vista …on verra bien. Hier, redémarrage sans problème et pas d’hesitation
. Mais n’aimant pas les « pochettes-surprises » je vais investir dans une batterie flambant neuve dès les premiers bourgeons et….Basta ! 
