Installation cameleon Oiler

[SergeXX]

Bonjour,

Je viens de m'offrir un graisseur de chaine CAMELEON OILER.

L'installation semble très simple à un point pres. Il faut pouvoir alimenter le graisseur au 12V.
Selon la doc il faut repiquer le courant sur le feu arrière ou l'éclaire plaque.

Est ce que quelqu'un ici aurait déjà fait cet installation ? Auquel ca je ne serais pas contre l'une ou l'autre photo surtout pour la partie électrique.

Sinon cest quoi les codes couleurs chez Ducat pour différencier le + du - ? Je ne dispose pas de multimètre

Merci d'avance pour votre aide

Edit: Petite précision, j'ai une MTS S de 2012

[Kesconrix]

Il te faut un + après contact
Tu as une prise 12 Volt din côté gauche reprend toi dessus



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[MouTSard]

Je l'ai monté sur la prise accessoire (rouge et noir le couleur) et RAS. Il fonctionne nickel.

[SergeXX]

Je l'ai monté sur la prise accessoire (rouge et noir le couleur) et RAS. Il fonctionne nickel.

Merci pour l'info, tu as repiqué le courant directement sur le cablage de la prise ou tu as mis une fiche et utilise le soquet ?

[MouTSard]

Merci pour l'info, tu as repiqué le courant directement sur le cablage de la prise ou tu as mis une fiche et utilise le soquet ?

J'ai testé : donc le Caméléon Plus. Facile à monter, même avec 2 mains gauches à 5 pouces.
Branché avec des cosses à la place de la prise sous la selle dont je me servais pas puisque j'ai le démultiplicateur au tableau de bord. Du coup, le tuyau réservoir passe par l'emplacement de la prise et reste facilement accessible pour les recharges.
Assez discret et vraiment efficace. Après 3 sorties et 1000 bornes avec pour affiner les réglages j'ai définitivement adopté ;-) Chaine qui reste relativement propre et graissée à souhait avec une conso très raisonnable. Doit tenir facilement 6000 bornes. Vraiment pratique pour les gros raids : fini les corvées de graissage et les bombes à emporter !
https://www.facebook.com/ajax/sharer/?s ... =all_modes

[SergeXX]

Merci pour l'info, si je comprends bien tu as le camémélon oiler à la place de la prise accèssoire. (le lien facebook ne fonctionne pas, page blanche)

[MouTSard]

Merci pour l'info, si je comprends bien tu as le camémélon oiler à la place de la prise accèssoire. (le lien facebook ne fonctionne pas, page blanche)

Oui, c'est çà. directement connecté à la prise avec des cosses afin de pouvoir remettre à l'origine sans aucun fil abimé. De plus, l'alimentation s'arrête moteur coupé

[SergeXX]

Merci pour l'info, si je comprends bien tu as le camémélon oiler à la place de la prise accèssoire. (le lien facebook ne fonctionne pas, page blanche)

Oui, c'est çà. directement connecté à la prise avec des cosses afin de pouvoir remettre à l'origine sans aucun fil abimé. De plus, l'alimentation s'arrête moteur coupé

Si tu as la possibilité de mettre une photo du montage, cela m'intéresse.

Merci d'avance

[MouTSard]

Ben j'y arrive plus. Comment qu'on fait maintenant, çà a changé ?

[diplomate83]

non non, retournes voir le topic intéressant viewtopic.php?f=53&t=162

[MouTSard]

Ben, le lien fb marche plus et une photo de 256 ko, j'ai pas

[diplomate83]

poste ton image via un hébergeur. j'utilise casimage, et tout va bien
http://www.casimages.com/

[SergeXX]

Salut,

J'ai reçu mon Cameleon Oiler et fait un premier montage à blanc. Effectivement c'est simple à monter.

Je vais reprendre l'idée de MouTSard et mettre des cosses pour réutiliser la fiche existante.
Par contre j'aimerais savoir qui est le + de qui est le - quand je regarde la prise, elle est en forme de T, donc le + c'est la barre horizontale du T ou la verticale ?

Merci d'avance

[MouTSard]

Si tu tire un poil sur la gaine en caoutchouc, y a le fil rouge et le noir qui apparaissent

[diplomate83]

oui il faut décalotter avant utilisation