DUCATI MULTIFADAS

Salut à tous,
Ça faisait longtemps que je n’avais pas participé au forum même si je passe régulièrement.
J’envisage sérieusement mettre un decataliseur sur ma Grand Tour. Le but étant moins de chaleur et une conso, qui je l’espère, diminuera un peu (je précise que la diminution de conso est plus pour augmenter l’autonomie. Suis encore tombé en rade d’essence l’année passée en Sardaigne!).
Bref, quelqu’un a-t-il une configuration moto décatalysée (Léo Vince) + silencieux origine? Cette configuration est donnée par Léo Vince comme ne nécessitant pas de reprogrammation (1er doute!) et ensuite le bruit (2eme doute): je ne veux pas autant de db qu’avec la ligne Akra: trop pour moi (et ma passagère quand elle vient avec moi ). 3eme point: dégagement de chaleur moins important.

Merci pour votre aide

J'en ai marre de ce bruit de machine à coudre...
Je regarde les différentes options et je ne veux pas mettre 3000 boules pour autant (Akra). Sachant que ma bécane est déjà équipée d'un silencieux Akra (acheté déjà équipée - c'est pour le look, pas pour le son !), je cherche à virer ce catalysateur castrateur d'orgine. Les alternatives: Leo Vince (510 Euros), QD (1035 Euros), Termignoni (1311 Euros) et Power Works (autour de 550 Euros).
Quelqu'un a-t-il déjà essayé une de ces combinaisons ? la reprogrammation de l'ECU est-elle vraiment nécéssaire ? Merci pour votre retour

Il serait bien de respecter les autres usagers et cela éviterait de se retrouver comme dans certains pays ou régions avec des interdictions de circulation.
L'emmerdeur de service

rouler sans cata est tout de même autre chose que de rouler sans DB killer.... Orsu tu as bien trouvé ta signature