Salut
Mohican 
….content de te « revoir » sur le forum. Alors, je suis un peu dans les mêmes difficultés que toi quand la « mule » est bien chargée.
Notamment avec les valises et top-case. Personnellement j’ai repris à mon compte l’idee d’une Multifadade qui nous a conté son expédition au Cap Nord ( Cf. « Une Motarde en Road-Trip » ). Jeune dame extraordinaire de courage et de volonté pour avoir entrepris seule un pareil RT.
Voir ici
https://www.youtube.com/channel/UCRsvK ... 98g/videos
Dans un de ses CR vidéos elle nous fait part d’une astuce pour « relever » sa machine avec une petite cale….en bois ! Glissée sous la béquille, au sol. Pas bête du tout, pas encombrant et ….ça marche
Bon, désolé, je ne me souviens plus dans quel chapitre vidéo elle nous expose le truc. Je crois savoir que c’est dans les premiers.
Ce que j’en pense : simple, utile et facile à mettre en œuvre. A l’arrêt ta machine est suffisamment « redressée » pour amoindrir les efforts de relevage sur la bequille.
A l’occasion je ferai une photo d’illustration qui sera, sans doute, plus explicite. Là, peux pas….j’ai taf
Dernier détail j’ai rajouté un élastique accroché sur le guidon pour éviter « d’oublier » le bout de bois…en balade. Un peu comme le « fil de rappel » fourni avec les bloque-disques.
Au final tu ne modifie en rien la béquille d’origine, donc pas de risque « d’inadaptation » et cela ne coûte….rien . Cela te permet de garder ta moto correctement « posée » mais en diminuant les efforts pour la relever.
Si cela peut t’inspirer… :
Dernière minute….j’ai trouvé….c’est dans son 2e épisode de RT. Voici deux images :
