DUCATI MULTIFADAS

Bonjour,
ceux qui ont craqué et qui ont branché leur GPS, pouvez-vous nous dire où ce fait la connexion, sous quel cache faut-il chercher l'alimentation ?
Sur la 2010 il y avait l'arrivée sous le cache côté avant gauche?
Merci

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gmcl a écrit : 25 juil. 2021 16:09 Bonjour,
ceux qui ont craqué et qui ont branché leur GPS, pouvez-vous nous dire où ce fait la connexion, sous quel cache faut-il chercher l'alimentation ?
Sur la 2010 il y avait l'arrivée sous le cache côté avant gauche?
Merci

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Je déterre ce vieux post resté sans réponse.
Ducati me facture 1h30 à 90€ = 145€ pour brancher mon GPS (Tomtom 550). Juste le brancher, le fixer ça prend 2 min avec le support RAM qui est fourni.
J'ai (je ne sais plus où) que le branchement après contact se faisait plutôt à droite du TdB, sous le cache où une clé est gravée dans le plastique. Au DC le commercial me disait que c'était plutôt à gauche, mais il n'était pas sûr.
Bref, est-ce que qq'un peut confirmer qu'avec le multipexage on ne risque rien, qu'on peut brancher son GPS facilement, et où c'est ? J'offre une pinte (à Lyon) au premier qui répond

Merci

Salut, j'avais posé la question à mon DC pour aller se brancher sur une alimentation prévue d'origine à l'avant (droit je crois) mais il m'a dit qu'il fallait déposer pas mal d'éléments pour l'atteindre; ça doit expliquer le tarif proposé ! Comme j'ai fixé mon Garmin sur le guidon (pas de sacoche de réservoir et plus facile à manipuler que au dessus du TFT) un petit trou propre sur l'avant du cache en plastique du réservoir, passage de l'alim à l'intérieur et je me suis branché sur la prise usb du petit "vide poche".
Voila !

Un pote a branché son Zumo dernièrement sur sa V4, branchement côté droit sur l'allume cigare, je vous joint les 2 photos qu'il m'a fait parvenir, je n'en sais pas plus mais je peux lui demander.

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Je me rappelle avoir regardé la vidéo au sujet de la fiabilité de Sygic. Elle est consultable dans le post Sygic Travel du 19/12/2021.

C'est en anglais, mais le type explique qu'il y a 3 vis à enlever coté droit pour accéder à un connecteur et ainsi brancher son TomTom.

https://youtu.be/kgOrjmSfN3U

Voir entre 14:00 et 14:30

Je n'ai pas vérifié. A confirmer.

gmcl a écrit : 25 juil. 2021 16:09 Bonjour,
ceux qui ont craqué et qui ont branché leur GPS, pouvez-vous nous dire où ce fait la connexion, sous quel cache faut-il chercher l'alimentation ?
Sur la 2010 il y avait l'arrivée sous le cache côté avant gauche?
Merci

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Bon j'ai eu la réponse, je suis retourné au DC pour une histoire de rayure et avec le commercial on a posé directement la question aux techniciens.
Donc : à droite sur le tableau de bord il y a un cache noir avec une clé gravé dessus. Quelques vis (Torx ?) à enlever et dessous se trouve la connectique de l'allume cigare. Là a priori il y a un capuchon qui isole 2 fils : on coupe, on dénude les 2 fils et on branche. C'est après contact bien sûr. Soudure recommandée. Aucun risque, aucun impact sur le multiplexage, et au DC quand on leur demande de brancher un accessoire, il le branche ici.

Je vais faire ça ce week-end je prendrai des photos.

Bonjour apologue, ça correspond à la deuxième photo que je t'ai envoyée sur le branchement que le collègue a fait sur la sienne.

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gmcl a écrit : 27 janv. 2022 08:57 Bonjour apologue, ça correspond à la deuxième photo que je t'ai envoyée sur le branchement que le collègue a fait sur la sienne.

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Salut, je pense que c'est correspond exactement à ça, oui. Je n'ai pas eu le temps de le faire, je confirme dès que je peux.

gmcl a écrit : 25 janv. 2022 12:15 Un pote a branché son Zumo dernièrement sur sa V4, branchement côté droit sur l'allume cigare, je vous joint les 2 photos qu'il m'a fait parvenir, je n'en sais pas plus mais je peux lui demander.

Quel est le support qu'il a utilisé pour fixer son Garmin XT ?

JeanFI pour répondre à ta question mon collègue m'a envoyé son montage pour en faire profiter au cas où. Ça peut donner des idées.

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//cloud.tapatalk.com/s/621297de542 ... %20V4S.pdf

J'ai fait faire 2 fois le branchement dans un garage (en piquant sur l'allume cigare)
2 fois ça ne charge plus lez GPS en moins d'une heure

A chaque fois le garagiste me montre tout fier que ça marche : il allume la moto, place le GPS sur le support et il s'allume tout seul, preuve qu'il est alimenté.

Je soupçonne que c'est la mise en marche de la moto qui créé une surtension et qui grille le support (de marque tomtom, pas un truc chinois).

Des idées ?

sur les V4 je suis pas formé, donc je ne peux véritablement m'exprimer sur le sujet. Mais sur les 1260 le TOM TOM et son support sont alimentés normalement, et il n'y a aucune dysfonction. Peut être ton mécano qui ne prend pas l'alim au bon endroit

Salut,

J'ai branché le mien un Tomtom avec support à l'arrière de la prise allume cigare (soudure) et je n'ai aucun problème.

Je viens de monter derrière la bulle un support pour mon téléphone de marque Evotech-Performance et chargeur induction Quad-lock . j'ai branché un petit convertisseur 12v 5v de marque Koso sur le connecteur repéré NAV, qui est sous le cache noir wifi , côté allume cigare et qui est après contact

Trois vis pour le cache noir.
tirer sur la fiche de l'allume cigare .
Le connecteur NAV est fixé par une attache caoutchouc sur le câble de l'allume cigare

Sur le connecteur côté mâle sont disponibles 2 fils noir - et + 12v entourés d'une gaine rétractable avec résine.
Côté femelle les fils sont noir pour le - et rouge pour le +.

Je mets des photos du montage.


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Même branchement côté droit avec le câblage fourni par Garmin et le support Evotech/Zumo XT