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Kit-Chaîne Diavel sur Multistrada ?
Publié : 03 juil. 2015 11:17
par Supermot76
Est-ce que vous savez si le kit-chaîne de la Diavel en 15x43 est compatible avec une Multistrada 2013 ?
Re: Kit-Chaîne Diavel sur Multistrada ?
Publié : 03 juil. 2015 11:45
par lolo30
Oui. C'est ce que Yves et thierry ont sur leur machine. 2012 ou 2013 c'est pareil .
Re: Kit-Chaîne Diavel sur Multistrada ?
Publié : 03 juil. 2015 11:55
par Supermot76
Ok, merci ! Le kit-chaîne de la Diavel est toujours le même depuis sa création, ou il a changé avec les modifs de 2014 ?
Re: Kit-Chaîne Diavel sur Multistrada ?
Publié : 03 juil. 2015 12:33
par lolo30
Aucune idée
Re: Kit-Chaîne Diavel sur Multistrada ?
Publié : 03 juil. 2015 13:12
par castor
tu regarde sur silver performance!

525 c'est mieux que 530

d'ailleur on peu se demander pourquoi ducat a mis du 530 sur la multi et du 525 sur le diavel plus puissant!! (525 c'est aussi le pas sur nombre de mob de 200cv!!)
Re: Kit-Chaîne Diavel sur Multistrada ?
Publié : 03 juil. 2015 14:57
par jjm2a
J'ai mis un kit diavel, en 525 donc, sur la PP 2013 voilà trois mois.. Il monte nickel.
Re: Kit-Chaîne Diavel sur Multistrada ?
Publié : 03 juil. 2015 15:26
par Bruno2A
Même modèle Kit-Chaîne pour Diavel 2013 ou 2014...
Re: Kit-Chaîne Diavel sur Multistrada ?
Publié : 03 juil. 2015 16:13
par Cesco2b
HS,
JJM2A petite question tu utilises quoi comme béquille pour lever l'avant de la moto, affin de démonter la roue avant ou la fourche par exemple?
fin de HS
Re: Kit-Chaîne Diavel sur Multistrada ?
Publié : 03 juil. 2015 17:00
par jjm2a
Cesco2b a écrit :HS,
JJM2A petite question tu utilises quoi comme béquille pour lever l'avant de la moto, affin de démonter la roue avant ou la fourche par exemple?
fin de HS
Une béquille de ce type
http://www.moto-vision.com/fr/bequilles ... oCxNbw_wcB
en enlevant le cache plastique sous la fourche (3 vis).. en sus de la bequile centrale ou d'une béquille d'atelier arrière..
Pour la fourche, c'est plus délicat.. mieux vaut attacher et/ou caler la moto (cric avec cale plastique ou bois sous la culasse du premier cylindre)