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Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 08 juil. 2016 20:07
par marco73
Moi ces PP je les vois bien plus blanche que l'autre couleur.
Donc Magnifique.....,..
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 08 juil. 2016 21:09
par oliv38
Juste magnifique, je ne suis pas fan des DVT mais là...
Bravo pour ton choix
Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 09 juil. 2016 19:16
par FLYINGPAPY
Magnifique... Et puis cette fourche Ohlins donne le ton ! :respect:
Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 10 juil. 2016 18:46
par jjm2a
Merci à tous

je dirai à ma blouge et noire combien vous appréciez sa robe

Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 11 juil. 2016 21:31
par lolo30
Magnifique bravo.
Mais tu dis moteur plus plein à bas régime ... Qu'y a t'il de different de la S pour ceci ?
Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 11 juil. 2016 22:34
par jjm2a
Même en 15/40 tu as une nette impression de meilleure reprise à bas régime. A tel point que la question sur l'utilité d'un 14 se pose..
Je crois savoir que la carto a subit des modifs.. Lorsque je pourrai ouvrir en grand.. Je te dirai si cette sensation est valable uniquement à bas régime.. Mais pour l'heure c'est plutôt plaisant même si 5500 Max..
Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 12 juil. 2016 15:30
par Phil38
Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 12 juil. 2016 19:06
par multipat
Magnifique dommage q elle n a pas les suspensions électronique bien pratique quand tu faits souvent du duo qui est mon cas

Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 12 juil. 2016 21:29
par stef76
Très belle machine

Félicitation!
En tous cas à en lire l'essai posté ci dessus elle devrait répondre à tes attentes en terme de susptat (Cf ton post sur les suspates de la DVT)
Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 13 juil. 2016 08:25
par jjm2a
Un article intéressant même si les quelques imprécisions me font plus penser à article de complaisance qu'un véritable essai.
Pour l'heure je ne peux qu'enrouler..
Le fait d'enrouler en 4,5 voir 6 dans des secteurs où je suis habituellement en 3 me fait apprécier la bonne tenue de route mais ne permet pas de mettre beaucoup de contrainte sur le châssis.
Je vous dirai pour les suspattes lorsque je pourrai tordre un peu la poignée droite
A l'heure actuelle, je la trouve précise. Elle conserve bien son cap (j'élargis parfois un tout petit peu parce que regarde le compte tour pour déterminer le meilleur moment pour enquiller le rapport sup afin de ne pas dépasser les 5500 trs/mn)
J'avais perdu l'habitude de me faire chauffer les mollets et les cuisses par la marmite.. Bon sang que c'est pas agréable, surtout avec la temperature du moment

Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 13 juil. 2016 21:25
par bruce66
Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 14 juil. 2016 08:56
par MouTSard
Je suis bien obligé de reconnaître qu'elle en jette à Max :respect:
Bon, on pourrait encore enlever un peu de rouge

Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 14 juil. 2016 13:23
par diplomate83
Ou en rajouter
en balade avec Tapatalk
Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 14 juil. 2016 15:38
par angelius56
On va finir par la peindre en rose comme ça tout le monde sera content (sauf le proprio) !

Re: Ma belle et celle de mon frangin
Publié : 14 juil. 2016 20:53
par jjm2a
Nan merci.. Pas de rose
Ce soir, 873 kms.. Demain je suis aux mille.. Ça va être nickel pour la révision des 1000 samedi matin..
Parce que 5500 trs/mn c'est franchement peu

toute la journée j'ai essayé de ne pas retarder les copains..
