DUCATI MULTIFADAS

jauge changée sous garantie, main d'oeuvre peut être à payer. mon ds me dira + tard.
y a bien eu 1H30 de main d'oeuvre

A mon tour, jauge qui ne remonte pas après avoir fait le plein, s'allume à 3 barres et quand il dit "vide" je remets max 15 litres...
Je l'ai trouvé déjà bizarre le mois dernier et avais demandé au DS de vérifier à la révision des 24000 il y a 2 semaines, rien de particulier m'a-t-il dit....
Maintenant c'est clair, elle est hs...

Elle a 3 ans le mois prochain, que puis je espérer ?
A suivre !

Si aucune aide de Ducati (ou de mon concess ) , quelqu'un pourrait il me dire le prix de cette jauge ?
Merci d'avance

J'en suis à mon deuxième changement jauge dont le dernier fait il y a +- 1 mois.

Toutes deux hors garantie moto. La pièce est prise par Ducati, la MO c'est pour toi.
Effectivement ca prend +- 1h pour le changement.

Merci
Et pour info, ils ne t'ont pas donné le prix de cette jauge ?
Si elle est moins cher que la Mo, je préfère le faire moi-même

Malheureusement non.

Merci quand même

George l'a remplacé et c'est super simple. Faut juste déposer le réservoir dévisser la jauge et remonter la nouvelle. De mémoire moins de 100€ la pièce chez Patrick Salles

Envoyé de mon SM-G388F en utilisant Tapatalk

Effectivement, pour l'avoir vu le faire, c'est le dépoilage de la moto qui prend du temps, le remplamcement, une fois le réservoir sur l'établi, c'est super simple.

Demande de garantie faite ce jour, un retour pour mercredi normalement, pièce & Mo... on verra.
Pour info, 74 euros la jauge et il compte 1h30 de Mo... Au pire, si refus de prise en garantie, je le ferai moi-même

Pour info:
La jauge a bien été prise en garantie avec la Mo... Rien à débourser mais sur la route du retour du roadtrip, un des deux ressorts (oui, il y en a 2 ) de la commande de la fourchette du sélecteur a cassé, plus posssible de rétrograder et là pas de garantie (fin du HS)

Bruno2A a écrit :Pour info:
La jauge a bien été prise en garantie avec la Mo... Rien à débourser mais sur la route du retour du roadtrip, un des deux ressorts (oui, il y en a 2 ) de la commande de la fourchette du sélecteur a cassé, plus posssible de rétrograder et là pas de garantie (fin du HS)

Déjà eu ce problème (et connu de tous également!). Pour info, mon DS avait une astuce pour ces ressorts. Il les a changé et ensuite il à souder un truc là bas dedans... je ne saurais plus te dire quoi... mais depuis, plus aucun problème!

Bonjour,

Petit déterrage de sujet ma multi 2010 à la jauge capricieuse depuis 2 mois je voudrais la changer est ce bien la bonne référence:
https://www.pieces-ducati.com/ducati-mo ... /59210211F

Merci si vous avez un Tuto je suis preneur.

cee1970 a écrit : 27 juil. 2021 17:05 Bonjour,

Petit déterrage de sujet ma multi 2010 à la jauge capricieuse depuis 2 mois je voudrais la changer est ce bien la bonne référence:
https://www.pieces-ducati.com/ducati-mo ... /59210211F

Merci si vous avez un Tuto je suis preneur.

Salut Cee1970. …Tu peux tenter, pour être sûr, de faire une recherche avec le numéro de série de ta machine en suivant ce lien :

https://www.pieces-ducati.com/ducati-m ... le/chassis

Pour le tuto, hélas, je ne te serais pas d’un grand secours, ayant fait faire le job sur la mienne par mon DS ( une 1260 )..

Merci