DUCATI MULTIFADAS

j'ai négocié 1630€ + 220€ le montage

Tu aurais pu gagner 220 , c’est hyper facile à monter.


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Effectivement mais j’avais le pneu arrière à remplacer

Bonjour,

pour ceux qui ont monté une ligne race sans cata , l'utilisation de la clé map est elle indispensable ou le calculateur peut il faire l'analyse tout seul ?
merci

C’est quoi une ligne race sans cata ? Ici le sujet est la ligne termi ...



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Il me semble que la ligne Termignoni est une ligne race et donc sans cata ....

Oui et si tu ne corriges pas avec une carto adéquate , tu vas cramer ton moteur. Il faut augmenter la richesse


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OK merci, je me posais la question car certaines lignes sont vendues avec cette clé et d'autres non , je comprends mieux les différences de prix....

Bonjour les confinés,
Concernant cette ligne Termignoni, quelqu’un peut-il me dire à quoi correspondent les deux épaississements sur les tubulures. Ne serait-ce pas des cartouches catalytiques?
Merci pour vos réponses.
Bon nettoyage de nos belles

Tout à fait

Donc déconseillé de supprimer le système antipollution ?
Les pétarades au lâcher de gaz sont sympas mais fatiguantes à la longue je trouve.

Bonjour,
Sur ma multi 1260S je n'ai pas aimé le pot termi proposé par Ducati. je me suis donc orienté vers Termignoni en direct.
j'ai commandé le D19308040ITC

et voici le résultat:





Question pratique: il bien moins lourd que l'origine, un jolie bruit et surtout au sonomètre bizarrement vue ça taille de guêpe il sort 94db vs +/- 100 d'origine.

Oui, c’est un beau « silencieux », mais tu conserve la grosse gamelle sous le moteur qui concentre la majorité du poids de la ligne contrairement à la ligne complète.

le reste de la ligne est disponible, mais ma crainte c'est le bruit... puis quand j'ai vue le prix de la ligne chez certain... c'est juste
https://www.desmo-racing.com/ligne-echa ... -4990.html

alors que j'ai eu le pot chez termi en promo a noel pour 500euros...

Un delta de 6000 € rien que pour qqs tubes, ça fait très très cher la tuyauterie