DUCATI MULTIFADAS

Alors je continue avec les filles ou les motos
Allez on est là pour les motos, soyons sérieux: Ahhhhhhhhh zut, me trompe...

"Je suis ton père" ou retour vers "Madmax" avec cette Triumph Rocket 3 revisitée. Je trouve le résultat intéressant, pas vous ?

Je vous nargue. Et je vous fais patienter. Mais au moins vous aurez regardé différentes marques.
Passons aux choses sérieuses. Beaucoup de monde chez Ducati. Les visiteurs s'attardent même sur les modèles déjà existants: sûrement le rêve.
Commençons par cette nouvelle Monster, même esprit que les autres, mais avec ce petit quelque chose en plus. Le châssis peut-être

Le demoiselle de face sur la 643 est très mimi aussi.

Par contre, qu'est-ce qu'ils ont osé faire à cette pauvre Rocket III ? Elle est horrible.

Et cette beauté, ce monstre de la route (de la piste plutôt), ce poids plume (165.2 kg, indiquée la balance). Apparemment, les visiteurs étaient légèrement heurtés par la couleur: orange plus que rouge.
La Superleggera:
Habillée: Déshabillée, et toujours aussi belle:

Bravo ducati. Et ce new monster : j'adore

Pour notre MTS, pas de surprise, elle ne change pas (peut-être l'éclairage leds différent des 2013): Mais je ne connaissais pas ces pares-mains, un accessoire ?
Pas mal, ils sont peut-être moins fragiles sous cette forme. Qu'en pensez-vous ?

Bocaux différents aussi ... C'est une multi avec des spécial parts

Et le 899: Et puis cette moto de course. Apparemment rien de surprenant, sauf peut-être les disques de frein, voyez par vous-mêmes : Ah, elles sont vraiment charmantes:

Merci pour les photos des motos et des jolies filles . Alors ça donne quoi la nine T en vrai ? Le monster a vraiment l air réussi. Chez MV Agusta on a l impression qu'il on bien bossé le desing sur plusieurs model. Chez KTM tu as pu faire quelques photos ?

En tout cas

Les pare-mains sur la grise ont encore l'air différents des autres, mais je monterai bien ceux de la rouge.

On n'est pas sectaire mais je n'ai pas fait beaucoup de photos des américaines. Pas de grandes nouveautés, elles sont belles, confortables, ...
On a testé l'assise des Indian "le grand retour", ici avec mon frère: Quant aux Victory, je reste surpris par la course de l'accélérateur (ou mon poignée est mal foutu), et cette commande d'embrayage (du béton armé). ETC ETC ETC Ah si, quand même, les Headbangers: elles sont terribles dans leur style.

On a bien profité également des accessoiristes, en veux-tu en voilà. Mon Mathieu en pleine discussion avec les françaises de chez Roof: Les accessoiristes étaient accueillants, souriants et surtout pas lourdingues...
Ce n'est que mon avis mais ce salon est amplement au dessus de celui de Paris... J'dis ça ...

Je ne vous fais un roman photos de ces accessoiristes (de toute façon je n'ai pas de photos et en plus vous vous en foutez ) Mais c'est tout de même très intéressant de découvrir ce que font les uns et les autres et les nouveautés.

18h30, il faut partir. Fermeture à 18h, mais à cette heure, aucun message, toujours autant de monde, ... cool.
On prend la direction de Pavie, où on passera une superbe soirée. On a commencé par une "happy hour" dans un bar sur la place de la vieille ville puis resto. Retour dans notre chambre d'hôte.

Le lendemain, on a annulé le RB (que j'ai tracé pour rien ). La fatigue et le temps n'encourageaient pas.
On prend un dernier café ensemble et on sépare les groupes: Les grenoblois ont souffert après Turin. Le pire fut après le tunnel: la neige. Ils avaient fait l'aller par les petites routes mais le retour s'est fait par l'autoroute (il faut avouer que la neige ... )

Pour Mathieu et moi, c'est le contraire. On est monté de Livourne à Pavie par l'autoroute (vus l'heure et l'orage/brouillard). Mais le retour, par la route: Pacenza, Parme, La Spezia, Pise. La route de Parme à La Spezia est magnifique, défoncée mais que de beaux paysages, de virolos, mais défoncée . La MTS s'en est presque amusée mais le pote avec sa Suz' m'a détesté
"Les photos, c'est bien, mais pourquoi pas en vrai". Sur ces mots, petit détour par Pise.

Magique !!! J'ai adoré... et j'y retournerai. Dodo à Livourne et ferry le lendemain matin. Les bateaux du dimanche avaient été annulés, vent et creux de 6 mètres. Pour ce lundi, chargés 2 ferrys en 1, une météo , bref, la traversée a été longue et a eu 2 heures de retard.

Arrivés à Bastia, la météo est avec nous. On rentre du côté d'Ajaccio à 16h, ce week-end a été appréciable.

Voili voilou,
C'était mon premier CR. Soyez indulgents.

Tu nous auras fait durer le suspense, mais encore une fois merci pour ce CR et toutes ces photos.
. :respect: :respect: :respect: :respect: :respect: .

yves34 a écrit :Merci pour les photos des motos et des jolies filles . Alors ça donne quoi la nine T en vrai ? Le monster a vraiment l air réussi. Chez MV Agusta on a l impression qu'il on bien bossé le desing sur plusieurs model. Chez KTM tu as pu faire quelques photos ?

En tout cas

La Nine-T = terrible. Je ne suis pas roadster mais celle-là, elle a je ne sais quoi qui m'attire.
Très belle moto.
La Monster est réussi et d'une belle finition. MV Agusta tape fort et marque les esprits, une marque qui va sûrement prendre de l'ampleur dans les ventes. Je l'espère pour eux en tous cas.
Quant à KTM, la grande nouveauté est bien sûr cette SuperDuke R. Elle est juste magnifique. Je n'ai pas de belles photos. Et comme elle est déjà présentée sur un autre sujet de notre fofo ....

Trop excellent ton retour et tes photos ... Merci