DUCATI MULTIFADAS

Supermot76 a écrit :

Bruno2A a écrit :Belle machine mais il faut modifier ta pelle arrière...

Tu parles du support de plaque, ou de la platine top case ? Pour le SDP c'est prévu dans les prochains mois quand j'aurais des soux pour. Pour celui du top case je suis bien d'accord quant à son aspect disgracieux, mais ça est pratique...

Non je parlais de ton raz de roue arrière...

C'est vrai que cette pièce est vraiment moche (c'est la même que celle de Moutsard ;(

Vi, il n'est pas très esthétique, et pas droit en plus. Il ne protège pas suffisamment de surcroît. Mais vu les routes chez moi en ce moment, ça doit être mieux pour protéger l'amortisseur arrière mais si pas suffisamment.

Supermot76 a écrit :Vi, il n'est pas très esthétique, et pas droit en plus. Il ne protège pas suffisamment de surcroît. Mais vu les routes chez moi en ce moment, ça doit être mieux pour protéger l'amortisseur arrière mais si pas suffisamment.

sinon, tu as ça pour la protection de l'amortisseur : http://www.ulteambike.com/protection-am ... 6340-z.jpg

C'est vrai, mais après on ne voit plus le beau ressort jaune :-) . Quelle superficialité esthétique j'en conviens !

Supermot76 a écrit :Vi, il n'est pas très esthétique, et pas droit en plus. Il ne protège pas suffisamment de surcroît. Mais vu les routes chez moi en ce moment, ça doit être mieux pour protéger l'amortisseur arrière mais si pas suffisamment.

J'ai essayé de roulé avec le string des fillettes du sud : ben t'en fou partout et à vitesse grand V
Donc comme elles, tu deviens vite une maniaque du ménage et ne peut plus te déplacer sans le pack
de lingettes.
Donc à moins de passer son temps sur les terrasses de café, je trouve le boxer bien plus protecteur.
Après côté esthétique, c'est une question de goût. Perso, je préfère la pelle à neige au pare pierre.
Après, une fois coordonnée, elle passe bien avec la mob

Un ami à qui j'ai demandé un photo-montage pour voir comment feraient des jantes jaunes m'a envoyé ce résultat :

à comparer donc à l'actuel :


En soit je pense préférer le noir d'origine plus sobre. Le jaune va malgré tout bien avec l'amorto, même si ce dernier est un peu discret. Il faudrait pouvoir avoir le "granturismo" rouge de l'avant en jaune pour faire un ensemble. Ces jantes jaunes permettent aussi de changer un peu. Il faudrait accessoirement aussi repeindre le tampon de protection monobras en autre chose que rouge, que ça fasse moins clown mcdonald. Vous en pensez quoi ?

pour la couleur des jantes jaunes. J'aime pas du tout, mais à chacun ses gouts

diplomate83 a écrit : pour la couleur des jantes jaunes. J'aime pas du tout, mais à chacun ses gouts

Pareil pour moi, difficile à coordonner.
Il faudrait que le gris de ta titanique soit plus claire pour que ça rende mieux , sur ma BAR j'ai fait mes étriers JAUNE et c'est pas mal du tout

sérieux, c'est vilain ... à mettre du jaune, il serait plus judicieux de mettre un liseré de jante et de faire un rappel sur un autre élément (Ducati en jaune par ex)

sinon, des jantes avec le bord poli ou le bord de jante et la face des bâtons polie.

ou encore les jantes bi-ton grises et noires

lo34 a écrit :sérieux, c'est vilain ... à mettre du jaune, il serait plus judicieux de mettre un liseré de jante et de faire un rappel sur un autre élément (Ducati en jaune par ex)

sinon, des jantes avec le bord poli ou le bord de jante et la face des bâtons polie.

ou encore les jantes bi-ton grises et noires

Je rejoins Lo34....

Bruno2A a écrit :

lo34 a écrit :sérieux, c'est vilain ... à mettre du jaune, il serait plus judicieux de mettre un liseré de jante et de faire un rappel sur un autre élément (Ducati en jaune par ex)

sinon, des jantes avec le bord poli ou le bord de jante et la face des bâtons polie.

ou encore les jantes bi-ton grises et noires

Je rejoins Lo34....

ho oui, ho oui, rejoints-moi ... grand fou ! :rofl: :rofl: :rofl:

Effectivement. Le jaune sur les jantes, c'est pas terrible. Vaut mieux jouer sur des couleurs de liseret de jante par exemple. J'ai du mal à imaginer une couleur différente du noir sur les jantes de la Multi ...

Je ne suis pas très liseret, j'ai même enlevé les rouges d'origine de la granturismo. Merci pour vos avis en tout cas. De toute façon vu le prix je ne pense pas le faire, et ça n'aiderait sans doute pas pour une revente si je suis le seul à aimer :-)

Bienvenue, et ben t'en as fait des changements
Perso la livrée d'origine me convient tout à fait. Le seul truc que j'ai rajouté c'est l'autocollant de réservoir :rofl: