Re: améliorations des suspensions sur Multi "standard"
Publié : 20 juin 2014 18:23
Ressort de fourche très bien
2 tours pour compression du ressort en solo et 4 en duo
Hydrolique compression ferme1,5 tour et détente 2 tours huile en 10w com précoce
Il y a de la marge 10 tours pour le ressort
Att ne pas trop durcir la fourche sinon tu as du mâle à rentre dans tes courbes
comme ce n est pas un ressort progressif tu as vite une fourche qui tape sur des petits de faux de la route ( type marteau piqueur )
Moi ça ma va très bien ces ressorts et pour qu elle rentre bien en courbe j ai remonte mes tubes de fourche ( descendu mon t de fourche )
De 7mn comme si tu avais un troisième trait sur ton fourreau ( j ai mis le t de fourche aux troisième imaginaire il est au 2ème d origine)
2 tours pour compression du ressort en solo et 4 en duo
Hydrolique compression ferme1,5 tour et détente 2 tours huile en 10w com précoce
Il y a de la marge 10 tours pour le ressort
Att ne pas trop durcir la fourche sinon tu as du mâle à rentre dans tes courbes
comme ce n est pas un ressort progressif tu as vite une fourche qui tape sur des petits de faux de la route ( type marteau piqueur )
Moi ça ma va très bien ces ressorts et pour qu elle rentre bien en courbe j ai remonte mes tubes de fourche ( descendu mon t de fourche )
De 7mn comme si tu avais un troisième trait sur ton fourreau ( j ai mis le t de fourche aux troisième imaginaire il est au 2ème d origine)