DUCATI MULTIFADAS

Bon, je m'ocupe un peu d'elle:





Les barres de protection barkbusterhyper simple a installer

Reste des moustiques sur les rétros

Ahahahah Tu as l’œil Diplo !!

Joli boulot
C’est effectivement mieux sans la marque b/b en blanc ...

Moi j’ai mis des protections de chez DucaBike




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Elle te gêne pas la centrale

Ho que si, le problème des grands pieds...

Il faut l'enlever alors !!!

une PP avec une centrale ? ça existe ?

Ha ben oui c'est comme tout...
Les poignées chauffantes, les bagages, la bulle pas en carbone... tout existe sur une PP comme les autres

et toc

mouais...
On peut aussi imaginer une GS avec des carénages, et c'est pas pour autant que...

Mais bon, une PP avec une centrale, ouaille note.
Juste que bon, l'idée est d'enlever du poids, pas d'en rajouter.
Enfin, il me semble.

L'idée est d'enlever du poid?
Sur le papier peut-être de la part de ducati mais le but premier de la MTS c'est de rouler pas de l’alléger... sinon on s'est trompé de moto faut partir sur du SBK

Imaginer une GS avec des carénages... si c'est au catalogue BM y'a pas a imaginer
Car chez ducati une MTS PP ou non c'est la meme moto, et donc la centrale fait parti d'un pack d'origine :rofl:
J'ai rajouté aussi des barres de protections au guidon... c'est grave

En tout cas, c'est plus pratique pour bricoler comme graisser sa chaîne par exemple.

c'est pratique mais ça racle partout. Donc béquille d'atelier à la maison, et article 22 (démerdes toi comme tu peux ) lors de raid de plusieurs jours

diplomate83 a écrit : 19 nov. 2019 17:41 c'est pratique mais ça racle partout. Donc béquille d'atelier à la maison, et article 22 (démerdes toi comme tu peux ) lors de raid de plusieurs jours