DUCATI MULTIFADAS

mnes a écrit : 15 mai 2018 22:09 Apres Il y a la marque YACCO MVX Race 10 W 60L j'ai ça depuis le service des 1000 soit environ 3000 km et pas une goute d'huile de remis sur la DVT.

• https://www.yacco.com/file/product/9049 ... 99614.jpeg

On peut en ajouter avec le 15w50 ou je dois attendre la vidange ?
Car depuis la revision des 1000 j'ai déjà passer 300ml de 15w50 et je vais pas tarder à en remettre .

le DS de Grenoble préconise de mettre la MOTUL 7100 15W50, et il semblerait que cela diminue fortement la conso d'huile.
A essayer

Ok demain je prend la moto et je passe m'en prendre a Dafy je vais teste

Merci

Ma 2012 ne consommait rien!
Ma 2014 consomme un truc de ouf!
Bon OK avec toute les modif et la façon de rouler, ça doit pas aider
Je dois pas être loin du 1L /2'000km

Leeroy, tu mets quoi comme huile ?

Ma 2013 qui aura 40.000 à la fin de l'été ne consomme pas une goutte d'huile (modèle 2013/2014 à double allumage)

diplomate83 a écrit :le DS de Grenoble préconise de mettre la MOTUL 7100 15W50, et il semblerait que cela diminue fortement la conso d'huile.
A essayer

Pour compléter, il s’agit de la 100% synthèse évidemment et si besoin un complément peut se faire avec une autre marque 100% synthèse également.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

hello,

jakubtro: "J'ai également parcouru le forum anglais et apparemment moteur DVT est sujet à une consommation d'huile."
mon expérience des mts ne peut que confirmer :
- 1200s de 2011: conso d'huile 0
- 1200s GT de 2013 (2 bougies): conso d'huile 0
- 1200s DVT 2015: conso d'huile 1L/5000km
- 1260s DVT 2018:
de 0 à 15000kms: conso d'huile 1L/5000km
de 15000 à 20000kms: conso d'huile 0.4L/5000km

et c'est pénible !

Est-ce que quelqu'un a déjà mesuré la quantité d'huile pour passer du niveau mini au niveau max (moteur chaud après 2 min) ?
J'ai mesuré 0.4L moteur froid sur la béquille centrale.

Orsu2b a écrit : 17 juil. 2019 11:23 Leeroy, tu mets quoi comme huile ?

en fait c'est bien pire! Je consomme 1l/1'200km! Je crois que je met de la 10W50 100% synthèse..
C'est pas un peu abusé? Elle fume blanc presque à chaque accélération!
Segmentation à refaire?

Là je crois que tu as atteins voir dépasse la limite acceptable. Ma 2014 consommait 1 l au 1000 et aprés ouverture de la belle, les cylindres étaient ovalisés elle avait quasi 50000 km

diplomate83 a écrit : 03 août 2019 19:58 les cylindres étaient ovalisés elle avait quasi 50000 km

comment c'est possible ?

Je reste sur la même question que toi, mais il semblerait suivant l'avis de plusieurs que cela soit possible.

Si c'est bien ça, c'est 2400euros pour changer 1 couple de cylindre/piston

Le chat noir a encore frappé ...
Tu l'as fait où ton devis chez le mecano Ducati en Savoie ?

Orsu2b a écrit : 06 août 2019 18:05 Le chat noir a encore frappé ...
Tu l'as fait où ton devis chez le mecano Ducati en Savoie ?

Oui.

Je vais encore contrôler les bougies pourvoir si elles sont noire, grasse, ou non.