DUCATI MULTIFADAS

diplomate83 a écrit :Surtout que sur celui la tu reçois pas Eurosport

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Je pense à Bruce, ce gadget aurai été très utile l'an dernier en Corse lors de sa baisse de pression Mdr
Et si sa baisse doucement et bien on s'en rend compte rapidement.
Nous faisons de la moto loisir, même si on enroule de temps en temps.
Sûrement très utile pour la compétition.
Faites votre Controle pression avant chaque grande sortie, je reste persuadé que c'est le moyen le plus sur.
Oh gadget quand tu nous tiens :-) :-) :-)



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Le fait est que tous les postes a essnce n ont pas de gonfleur. Donc ca permet de prevoir

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C est vrai que c est aussi un gadget

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SMILYTY a écrit :L'écran et c'est ça aussi qui est bon, peu se mettre dans la poche, dans une valise, sur l'arriere du casque pour une lecture précise par le SdS (quand on en a un) et peut être que toi, seulement toi, tu peux le mettre sur le guidon de nath.
Comme vous êtes en intercom, elle peut te prévenir !!

Non non mon petit smilyty pas de gadget sur ma belle. ....

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Même pour ton cœur d'amouuuur ??


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Pfff

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Finalement, après discussions communes et visite de L'EICMA, je n'équiperais pas ma moto de cet appareil...

Je devrais en fait installer celui ci, qui, après vos nombreuses remarques pertinentes, devrait s'avérer plus fiable et plus durable...

Si il y a des candidats !!!

https://www.youtube.com/watch?v=3OC8aOTvD7I

Un avantage ce sont 2 valves coudées, par contre dommage qu'il faille déposer les pneus.

L'alimentation des sondes est-elle par piles bouton (pas pratique si il faut à chaque fois déjanter le pneu pour changer la pile) ou avec un système cinétique ?

Et au niveau du coût ?

Sinon suivant les réponses pourquoi pas je pourrai être partant.

Je devrais faire installer les Sensors lors du changement de pneus. C'est un fait.

Le fabricant annonce une pile ok pour 5 ans dans les Sensors. Si elle en fait 3, c'est déjà pas mal !!

Pour le coût, cela tourne autour de 150/180 €.
Je suis en train de chercher le meilleur circuit d'appro avec le fabriquant. Ils ouvrent à 9h00 (GMT) et il faut attendre un pneu plus..

Je confirme le prix et la faisabilité ici, après avoir parlé à SteelMate...

SMILYTY a écrit :Finalement, après discussions communes et visite de L'EICMA, je n'équiperais pas ma moto de cet appareil...

Je devrais en fait installer celui ci, qui, après vos nombreuses remarques pertinentes, devrait s'avérer plus fiable et plus durable...

Si il y a des candidats !!!

https://www.youtube.com/watch?v=3OC8aOTvD7I

Ils ressemblent fortement aux sensors du tirewatch, l'écran est un peu plus moderne.

je préfère l'écran du Tirewatch que je ne trouve pas has been alors que celui sur la vidéo irait mieux sur une harley que sur ma belle. De plus j'imagine que cette entreprise française a dû penser à faire une appli sur smartphone, ce qui éviterait de mettre encore un écran sur le Guidon. UN GPS+ un TIrewatch + un coyote + un téléphone + le bloc compteur = une start up

Le problème persistant, c'est que le TireWatch, il coûte + de 300 € quand on trouve un site qui l'a en stock soit disant..

Même LLDTec, le fabricant, n'est pas joignable et ne répond pas à sa page contact..
Si il ne veulent pas faire de commerce, je vais me diriger vers d'autres.....

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250 €

Mais il est vrai que le site du fabriquant semble mort ...