DUCATI MULTIFADAS

jjm2a a écrit :Avec un titre pareil, il faut être un ducatiste averti pour comprendre que tu parles de moto

Vi, mais pour un Multifada c'est limpide comme de l'eau de glacier :lolo:

Ça y est, c'est fait.

Au bout de 3 mois ma belle blanche est enfin et légalement en full depuis cet après-midi.

J'en ai profité pour faire un combo et faire monter la ligne Termi qui poirotait depuis 1 mois et demi chez le DS.

J'ai pu me faire une idée des changements apportés par cette libération pendant les 500kms d'autobeurk et de N3 (50/50) pour rentrer sur Paris.

Et bah j'aurai eu ce monstre au FMW, bon ok je me serai sortie au premier gauche , mais sur les bouts de lignes droites...

Cette moto n'a plus rien à voir avec la version 100cv.

Les accélérations sont franches et foudroyantes et l’allonge est sans fin.

Elle est quasi parfaite.

Alors c'est de toi et de ta blanche que me parlait le chef d'atelier au DS de Strasbourg
Le monde est petit....j'ai récupéré ma MULTI hier soir chez eux et on discutait de la DVT magnifique en blanc et rouge qu'un de leur client avait acheté

Ne regrettes rien pour les FMW.. Tu aurais fini par arracher ton sélecteur

jjm2a a écrit :Ne regrettes rien pour les FMW.. Tu aurais fini par arracher ton sélecteur

Pas Faux Jean-Jacques !

PATMTS57 a écrit :Alors c'est de toi et de ta blanche que me parlait le chef d'atelier au DS de Strasbourg
Le monde est petit....j'ai récupéré ma MULTI hier soir chez eux et on discutait de la DVT magnifique en blanc et rouge qu'un de leur client avait acheté

En effet PAT.

La première Multi de l'Est de la France était une blanche.

Donc la DVT rouge neuve qui attendait dans le sas à coté de l'accueil atelier était la tienne ?

Dommage on s'est croisé de peu.

Je suis en ce moment en mission à Dieuze et loge à l'Ibis Budget de Forbach en semaine, donc on se croisera peu être bientôt.

Hello oui pour le compteur bande chromatique aussi sur la mienne mais elle doit faire 1mm

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Ok, maintenant je suis tout le temps en fond noir et il n'y a plus le problème.

Moi j'y fais pas attention

Et fond noir la journée me dérange :-)

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elle est magnifique par contre, les crash-bar sont toujours aussi moches ...

J'ai vu une blanche qui possédait des crash bar noires.. C'était du plus bel effet..
Le possesseur de cette Multi a fait peindre ses crash bar, sa ligne termignoni, ses protège mains.. Avec une peinture époxy.

Si t'as l'occasion d'en faire une photo si tu le recroise histoire que je vois si ça le fait.

Je l'ai revue aujourd'hui.. mais je n'ai pris qu'un côté..

Cool merci.

Elle est un peu pixelisée et on voit pas tous les détails mais elle a l'air bien kité déjà (reposes pieds...).

Par contre l'histoire de la ligne Termignoni en noir je suis un peu septique donc à voir.