lolo30 a écrit : 07 juin 2017 17:48
Cesco2b a écrit :#Mauvaisefoimotarde Les gars arrêtez d'être sectaire!!! pas tout le monde ne peut s'offrir le Saint Graal...mais pourtant on peut s'y intéresser et venir ici glaner des informations ou partager des solutions techniques et oui on trouve des amortisseurs et des moteurs sur d'autre vehicules... et je commence sérieusement à me sentir offensé de tout ce que je lis, et vais finir par faire vœux de silence.
Salut mon ami Cesco,
J'avoue ne pas avoir compris ce que tu voulais dire. Et savoir que tu commences à te sentir offensé me rend triste.
Peux tu m'expliquer mieux ?

Merci d'avance
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Ce qui m'attriste c'est que le débat qui au départ est lancé sur l'aspect technique et le contenu du forum est en train de virer à qui a la teub rouge et qui a la teub arc-en-ciel... ce qui est bien dommage.
Le but de notre bande de copains virtuel au départ devenu bande de

depuis dans la réalité, animé par la passion, est d'essayer de faire cohabiter toutes les tendances avec bien évidemment comme axe principale qui est la Multistrada, sans pour autant dénigrer les minorités. A l'heure actuel il y a trés peu de chose en terme de post technique ou autre nouveauté mis à part les migrations de quelques uns d'entre nous. Et là, ben on tourne en rond et se met tous à dire des conneries.
Pour ce qui est de la partie technique au moindre problème c'est DS, ce que je peux comprendre, mais vous n'allez pas me dire qu'aucun d'entre nous n'as jamais changé ses courroies et envisagé de poster un tuto par exemple... la mécanique ça fait aussi vibrer les gens. Peut être faudrait il faire des fiches techniques (avec des photos oui oui encore) standardisées expliquant par exemple ce qu'il y a faire et détaillant par exemple chaque entretient 1000km 12000km 24000km etc....
Bon la je m'égard, voilà ce qui clos ma participation à ce post, en espérant n'avoir vexé personne.