NordKapp J20
Sandnessjoen (NO) - Steinkjer (NO) 320 km
66°01 N - 64°01 N
3 ferry pour 35 milles nautiques …
On prend les mêmes et on recommence….
Il a plu toute la nuit, assez fort.
Il est 7.15 et il pleut il pleut il pleut
À l’ouverture de mes rideaux, la vue du parking, de la station service (oui, si tu suis, je t’ai dit que nous dormions dans un routier au bord de la 17) et des montagnes embrumés et coincées dans les nuages, tout ça arrosé d’une pluie incessante me casse un peu le moral.
Je resterais bien couché toute la journée….
La nuit fut excellente, dans un calme olympien, et même avec tout ça, je n’ai pas trop envie d’affronter une journée où on va encore finir trempés …
La pluie Norvégienne est différente des autres… je trouve qu’elle mouille plus, elle pénètre plus. Et elle ne s’arrête manifestement jamais pour un repos bien mérité.
Il pleut il pleut il pleut
Petit dej, briefing…
Il est 8.00. Nous partirons finalement à 9.30 car il pleut et on va aller direct au ferry, sans faire les pauses photos prévues initialement.
Et ça ne sert à rien d’attendre sur le parking de l’embarcadère sous la flotte…
Donc retour en chambre pour une petite heure tranquille.
Cela nous permettra à chacun de trouver la formule pour se protéger les pieds au mieux que possible.
Départ donc à 9.30 pour un petit 35km sous une pluie incessante.
Par chance, une accalmie quand on arrive sur le parking de l’embarcadère. Yessss.
La visibilité s’améliore et nous permet de faire quelques photos…
Puis la pluie se remet à tombé une fois à bord.
On en a pour 1 h alors on ne se déshabille pas.
Moi, je préfère rester dehors car dans ces MultiCohches, quand on ne roule pas, il fait vite très chaud….
C’est quand même impressionnant toutes ces îles, rapprochées les unes des autres, certaines plus loin.
C’est un mode de vie!
Nous croiserons sur le ferry, des touristes bien sûr, nos motards allemands, et surtout, un
Camion de poubelle qui fait sa tournée (il faut bien!) et un tracteur qui manifestement va travailler ses champs sur une autre île…
Un vrai mode de vie
Débarquement, Booster, emmitouflage car la pluie n’a pas
Encore décidé de s’arrêter et le soleil n’arrive pas à percer…
On ne gagne pas à tous les coups !!!!
Sur les 17 km qui nous séparent de l’embarcadère suivant, la météo devient plus clémente.
La pluie se calme, et au loin, on commence à voir des morceaux de ciel bleu qui apparaissent au-dessus des montagnes .
Bonne nouvelle !!!
Peut-être allons-nous pouvoir enlever nos tenues de pluie !
Nous le saurons après ce deuxième parcours nautique de la journée qui ne fait que 4 milles nautiques.
On mets plus de temps à attendre que le bateau ne se charge que de traversée….
En place dans les premiers, nous sommes garés sur une rampe supérieur à tribord.
Alors nous regardons les Crew et Placiers faire du Tetris pour rentrer le maximum de véhicules à bord.
Quelques malchanceux retardataires resteront sur le quai et attendrons le ferry suivant.
Dommage….
Le bateau est électrique, comme le précédent et je reconnais (pour un marin thermique comme moi) que c’est bien agréable de naviguer sur un gros navire sans le moindre bruit.
On pourrait avoir l’impression qu’on est à la voile…
On profite ce coup ci pour faire des photos avec une luminosité qui s’améliore.
Débarquement sur l’île d’en face, sur le quai de Horn. Booster (je commence à en avoir ma claque de ce démarrage avec assistance obligée) Vivement demain et notre passage chez Ducati Trondheim…
Roulage dynamique et très sympathique pour 60km jusqu’au petit port de Vennensund.
La météo a l’air de s’arranger. On ne s’arrête pas cependant on filme tout et on roule en escadrille, comme on aime beaucoup.
Au port, retrouvailles avec nos Allemands…
Le bateau prévu est à 14.45 et manifestement il y en a un avant dans lequel on s’engouffre immédiatement. Cool, on gagne un peu de temps pour l’étape de ce soir dans une jolie maison avec un lave linge !!!
Encore une chouette nav électrique de 20 minutes…
Débarquement à Holn, Booster (ai-je besoin de le rappeler?) et on part pour 200km …
Et là tout change très vite.
Le paysage, plus montagnard (en ayant toujours des lac et la mer en toile de fond.
La route, super viroleuse, on peut dire que ce sont des routes dessinées pour les Multifadas.
La météo! Ah celle là! On l’attendait ce changement et bien on a été servi!
Nuages blancs, fuyants et laissant passer enfin le soleil.
On a roulé à 9°/10° depuis ce matin avec la flotte et là, il remonte à 13°, puis 15°…. On finira à 17° vers 17h sous un ciel bleu à 100%!!! Le pied total!
L’adage « après la pluie, le beau temps » a été encore une fois bien prouvé et respecté. Le top !
Quelques gouttes nous ont inquiétés pendant 10 minutes mais, ne trouvant pas de place pour s’arrêter et s’équiper, on a continué.
Et on a bien fait!!!!
À m’en donné, une voiture électrique, une Polestar (marque électrique de Volvo) de dernière génération s’est présentée derrière nous.
Je suis 3eme et j’ai annoncé aux garçons qu’elle se préparait à nous doubler.
Sagement, on détruit notre position en escadre et on se range en file indienne, bien à droite.
Il double.
Et on lui embraye le pas, notre lièvre nous ouvrira la route sur 50km à un rythme soutenu. Bien cool!
Je dois préciser qu’en Norvège, nous avons respecté strictement la limitation de vitesse.
(Enfin, on a jamais été à plus de 4 km/h au dessus - oui, on profite un peu de la marge d’erreur des radars…)
Mais avec ce lièvre local, nous avons franchi quelques limites déraisonnables… mais il était là pour nous ouvrir la route et c’est un local ! Donc il connaît le coin et il nous a bien guidé. Merci à lui !
On lui a fait un signe et un concert de klaxon quand, à un rond point de notre ville étape, il a tourné à gauche.
Il a répondu d’un signe de la main et d’un grand sourire!
Sympa le gars…
Comme
Vous l’avez vu, et lu, nous alternons entre la route et le OffRoad (en Norvège, c’est principalement de la route, le Off Road étant quasiment banni partout au bord de l’Atlantique.
Mais nous alternons aussi entre hôtels et locations privée (booking ou AirBnb). Et ce soir c’est le tour de AirBnb.
Nous quittons la ville étape vers le sud pour 10km, on tourne à gauche et on s’enfonce dans la campagne environnante.
Une petite route qui monte sur un plateau de verdure. On croise plein de vaches … ça faisait longtemps qu’on en avais pas vu!!!
Dans les autres pays, ils les cachent !
Au bout de 4km, le GPS nous fait tourner sur un chemin, encore à gauche. Des graviers gris. Session OffRoad du jour…
On monte 100m et on arrive sur une butte, où est posée une maison typique Norvégienne. Dans les tons de jaune…
On se gare sur un parking privé, face à l’immensité des forêts et au fond, les montagnes. Superbe !
La clef est dans une boîte à code dont je détiens les numéros ….
J’ouvre la boîte, sors la clef et là, surprise !
Une superbe maison, décorée avec beaucoup de soins, très bien équipée, qui paraît vraiment habitée.
La propriétaire nous a laissé des petits mots, un peu partout et elle a préparé nos trois chambres…
Exceptionnellement je vous mets les photos car c’est vraiment encore un petit paradis
Les oiseaux chantent dehors, on entend les vaches du voisin, on est dans la campagne luxueuse et profonde de la banlieue de Steinkjer.
Jolie ville détruite par un incendie majeur en 1900 et bombardée en 1945…
Les garçons partent faire quelques courses pour le dîner et le petit dej.
Je prend ma douche et prépare le linge car nous allons pouvoir faire une machine !
Ils reviennent, se douchent pendant que je mets la table et on passe une super soirée tous les trois. On refait le film de notre aventure, on pends le linge et, après un apéro sur la terrasse au soleil (qui ne se couchera que quelques minutes après minuit) on passe à table dedans, dans une salle à manger digne des plus belles étapes que l’on puisse imaginer…
A 01.30, on va se coucher dans des lits super confortables pour une bonne nuit bien méritée .
Il fait encore jour et le ciel se couvre …
Après avoir pris des couleurs de ouf !
Encore une escale à marquer d’une pierre blanche !
To be continued ….
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
) et de repartir de plus belle. Une fois la batterie de la Multi changée of course. 
.
)
….encore un épisode bien humide 
….mais courage, ça va finir par se dégager. La pluie finit aussi par s’arreter.
. Je pense que la météo est inhérente à ce pays. Mais je comprends Antoine qui comme tout être humain a ses limites pour supporter un temps pareil.
Je vais jouer les prédicateurs à deux balles en disant que la météo va virer au beau temps dès que Antoine aura sa batterie neuve 
quel très bel hommage Karim, autant pour pour les hommes et c’est complètement l’impression que je m’en fais en vous suivant (pas que sur ce trip et parfois de loin par forum interposé selon vos pérégrinations annuelles des FMW), vous respirez toute la description que tu en fais ! 
