DUCATI MULTIFADAS

plus exactement "water transfer printing" ou "hydro-dipping"
et le résultat vu sur mes pièces et précédemment sur la moto de Marco 73 est splendide.
L'avantage par rapport au carbone c'est que ça ne jaunit pas avec les UV, et c'est nettement moins cher
bien sûr le gain de poids n'y est pas, mais je ne pense pas que les quelques grammes gagnés avec le carbone changent beaucoup de chose sur la route , ou pour copier notre Bruce il suffirait de faire un gros caca avant de partir.
Ami poète bonjour

Pas faux !!!



Si Tapatalk, t'as rien compris !!!

superbe

des photos sur la multi

Je t'explique : déménagement, aménagement, réglage des problèmes sur nouvelle maison, faut bien gagner sa croute aussi,déplacement pro, donc pas eu le temps de monter les pièces. Il faudra que tu sois patient, et moi aussi, jusqu"'à la fin de la semaine prochaine car là j'ai un boulot fou en Corse
Bon tu me diras y a pire comme lieu de travail, surtout si j'ajoute que c'est sur la plage

tu travaille en CORSE.... oui ....
pas a moi

si si

Début HS:
Tiens au jus Patrick, perso je passe le week-end sur la Cap-Corse et je remonte un peu sur le continent fin de semaine prochaine...
Fin HS

Borgo et avoisinant, mais j'ai pas de disponibilité en journée

Ok, j'ai compris ton travail du moment
Je dors sur Sisco demain soir et dimanche, on ne sait jamais...

Patrick,
Tu pourrais me ramener un peu de pif !???



Si Tapatalk, t'as rien compris !!!

Bruno, tu montes et tu ne préviens pas, c'est pas sympa

Fin du HS