DUCATI MULTIFADAS

Méfie-toi des cyclistes, ami

Oui, méfie-toi et lis ce qui suit, tu comprendras:

Ce dimanche, 24.09.17, j'ai eu un accident en MTS: un cycliste m'a coupé la route !

J'ai dû faire un freinage d'urgence pour l'éviter.
Le freinage fut puissant, j'ai évité le cycliste (qui n'a rien)
Mais j'ai dû freiner encore plus après pour éviter un talus avec des barbelés.
Résultat: la moto s'arrête en faisant un "soleil" et me passe par dessus, m'éjectant face contre terre.
Ce fut rude.

Sur le moment j'étais incapable de me lever.
Une fois le choc absorbé, je me relevai tant bien que mal.
Bien sonné.
Je vais voir le cycliste et je lui dis comme je peux: " pas un peu fou, non ! ? ? vous m'avez coupé la route... "
Le cyciiste, vieux, me dit : "pardon ? pouvez-vous répéter, j'entends mal..."


Je répète, plus fort.
Il me répond: "oui, mais non, c'est vous qui allez trop vite... Et comme vous venez de derrière, c'est à vous de faire attention !".


Et on appelle la gendarmerie, qui est venue et a pris nos dépositions.
La sienne, je sais pas, la mienne, la voilà:
- j'étais à 80-85 compteur (ce qui fait moins de 80 en réel) sur une route cantonale
- large visibilité, ligne droite, personne en face, deux cyclistes sur le côté droit à environ 100 m, qui vont dans le même sens que moi
- ils n'étaient pas en pré-sélection pour tourner à gauche et ne manifestaient aucun signe de faire quoi que ce soit, à part aller tout droit ...
- je décide de les dépasser
- tout à coup, le cycliste de tête tend le bras et coupe d'un coup toute la route, de la droite vers la gauche pour prendre une route secondaire
- il déboite alors que je suis 2 mètres derrière lui, lancé à 80 kmh/h...
- lui, j'arrive à éviter, mais le 2ème cycliste qui suivait le premier sans même REGARDER m'a posé plus de problème...
- ce fut plus plus compliqué: je l'ai évité, mais avec les conséquences décrites ci-dessus

Aucun témoin (à part les protagonistes), et des traces corroborant mes dires.
On verra ce que dit le rapport final.

Je te laisse juge, mais pour moi, c'est clair, ce cycliste est un [censuré] fini, et sourd de surcroît !

Dans l'intervalle, une ambulance m'a transporté à l'hôpital (j’étais quand même méchamment sonné, au final) qui, après tout une série de checks dont 2 scanners, n'a rien trouvé: j'ai "juste" tout le côté droit terriblement contusionné (6 jours d'arrêt de travail), mais mon équipement a joué son rôle, ce qui est déjà une bonne chose en soi.

Bilan:
- je me remets doucement
- la moto est bien amochée
- le cycliste n'a rien
- j'ai décidément un problème avec les retraités

M'en rappellerai du 24.09.17...

Oh merde...
Prend soin de toi !!!
Hélas tu seras déclaré en tort. J'ai eu les mêmes circonstances que toi l'année dernière au pied du Stelvio avec une Jaguar XK140 en rallye touristique qui, 500m après une intersection, se rend compte qu'il s'est trompé de direction et pile tout en déviant sur la gauche juste au moment où j'allais commencé mon dépassement. Il reconnaît ses torts (sur le coup) mais je perds...
Mais bon, le plus important, c'est toi...

Oh P......!.. Heureusement tu n'a rien! Mis a part au moral probablement. Et la blanche encore out!...

Pour le reste, oui, vis a vis d'un cycliste; c'est toujours compliqué.

il est resté sourd à tes arguments

bon si le coté humain est indemme c'est le mieux.

Je ne connais pas les règles du code de la route chez vous, mais ici, tu dois être maître de ton véhicule en toute circonstances..
En France, il aurait fallu qu'il te rentre dedans sur le côté droit.. pour que tu aies raison.. et encore..

Heureux pour toi que tu n'aies rien.. Le reste demeure chiant.. mais pas grave

Ps : Tant qu'à chuter, vient faire du rallye.. il n'y a pas de cyclistes ou de retraités sur les spéciales

Petite consolation, tu a fait mieux que Régis: le tour complet!...

C est celui qui change de direction qui est en tort, donc d apres tes explications c est le cycliste. Seule probleme l absence de témoin et la ce sera fonction de ses déclarations a la gendarmerie.
L essentiel est que tu sois indemne mais dommage pour ta blanche

Oui!!!!
Le plus important c’est toi !!!
Le reste n’est que matériel ....

Vraiment, ces vieux sourd, à vélo ou en jaguar, il faut les remiser !!!!

Bon courage


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Purée deux accidents sur 2ans? Heureusement que tu vas bien! Les cycliste moi aussi je les déteste, à prendre toute la route etc..
A mon avis c'est le cycliste qui est en tord!
Remet toi bien en tout cas!!

Bien désolé de ce qui t'arrive. Le principal c'est que tu n'aies rien et que le cycliste non plus. Le reste ce n'est que du remplacable.

Remets toi bien, c'est bientôt la fin de saison, tu vas avoir tout l'hiver pour refaire une beauté à ta blanche.

un grand merci pour tous vos commentaires et votre soutien !
Ils me vont droit au coeur et me touchent !
Vous êtes des vrais

Pour moi, c'est clair, ce [censuré] de cycliste est fautif.
On verra ce que dira le rapport de gendarmerie.
Mais dans ma tête, moi, j'ai tout juste.

Vous avez tous raison: j'ai rien de cassé, c'est le plus important.
Et le cycliste non plus (mine de rien, cela change pas mal la donne).
Mais ma MTS, par contre...
Je crains que l'assurance ne joue la carte "dégât total"
A suivre.

Dans tous les cas, désormais, je saurai: vélo = klaxon.

Bon, ben j'ai reçu la réponse de l'assureur:
- déjà, l'expert est un motard, qui m'a dit qu'il comprenait ma situation (ça change rien, mais ça fait toujours plaisir)
- il a vu la moto : le bras oscillant est touché...
- pour lui, elle est en dégât total

RIP

Argh

Est ce que dans ces cas la tu peux récuppérer l'épave ? Tu pourrais te retrouver une MTS (une rouge cette fois ci, ne te trompe pas ) en occase et y remettre les pièces que tu avais mise (je pense aux jantes, batterie, ...)

Si tu veux, j'ai un bras oscillant tout neuf dans ça boîte en bois chez moi
Redis moi si tu veux garder ta blanche!

Encore un qui va passer chez KTM ....